.jpg)
<aside>
Max, https://www.maxdrive.ai/ ─ лизинговая и Mobility-as-a-Service (MaaS) платформа в Нигерии, Камеруне и Гане.
Max предоставляет лизинговые услуги «Drive Now, Pay Later» на несколько моделей мотоциклов, трициклов, а также электрических транспортных средств. Также конечные пользователи получают набор дополнительных сервисов: бесплатное ТО, страховку т/с, жизни и здоровья, услуги учебного центра. В том числе Max работают в B2B- и B2G-моделях.
Max стабильно растут год к году:
<aside>
$1,1M месячная выручка
1.7x ↑ YoY
</aside>
<aside>
14.5k
Активных т/с
</aside>
<aside>
25 месяцев
Runway
</aside>
Max растут по финансовым и продуктовым метрикам; компания успешно работает в родной Нигерии, также Max вышли в соседний Камерун и Гану.
Max работают на рынке Нигерии, который характеризуется ожиданиями по росту: населения, числа т/с на человека и электрических т/с. До 80% мотоциклов в стране используются в коммерческих целях — финансирование, которое предоставляет Max, напрямую помогает пользователям улучшать уровень жизни.
Ближайшие планы Max — развивать B2B-направления (продолжается партнерство с гигантом Bolt) и выход в Уганду и Кению. Max намерены достичь $32M годовой выручки в 2025, $116M в 2026, $160M в 2027, $190M в 2028, $220M в 2029. Годовая EBITDA достигнет $100M+ в 2029.
В Max работают 600+ сотрудников; основатели компании имеют богатый опыт как в найме, так и в предпринимательстве. Adetayo Bamiduro учился в MIT и Лондонской школе бизнеса, ранее основал первую в Нигерии мобильную инвестиционную платформу, работал в PwC. Chinedu Azodoh имеет диплом MIT Sloan, работал в Barclays Investment Bank и Goldman Sachs
В каптейбле Max: активные местные и мировые инвесторы. Ранее в компанию инвестировали Techstars (международная сеть стартап-акселераторов), Novastar Ventures (подняли 5+ фондов с фокусом на инновационные компании в Африке), Breakthrough Energy Investments ($3.5B+ AUM), Yamaha Motor Ventures (VC-arm производителя мотоциклов Yamaha)
Max привлекает Series B Extension. Подписан Term Sheet: лид-инвестор инвестирует $25M по оценке $130M Pre-Money. Другие инвесторы планируют проинвестировать еще $10M—$15M.
Участие уже подтвердили Equitane, фонды Endeavor Catalyst (50+ компаний с $1B+ оценкой) и Novastar Ventures.
В 2029 оценка компании может превысить $1.2B, стоимость инвестиции может вырасти более чем в 4.5x раз.
Присоединяйтесь!
</aside>
<aside>
В январе 2025 Max провели ребрендинг: стали MAX всеми заглавными вместо прежнего Max.ng. Сайт также переехал с https://www.max.ng/ на https://www.maxdrive.ai/, чтобы отразить изменения в компании. (Это не первый ребрендинг MAX: еще раньше компания именовалась MAX Okada**).**
</aside>
<aside>
Подробнее на сайте Max — https://www.max.ng/drivers-services-platform
</aside>
Max — платформа Mobility-as-a-Service (MaaS), позволяющая конечным пользователям взять транспортное средство в лизинг. Типичный путь пользователя Max выглядит так:
Бесплатное обслуживание и ТО.
Страхование здоровья. В страховку можно включить родных и близких.
Страхование транспортного средства: при краже, ДТП (включая пассажира), возгорании и так далее.
Реферальные вознаграждения за приведенных Max Champions.
Учебный центр, в котором можно улучшить навыки вождения, повторить значения дорожных знаков, скоростных режимов, и даже освежить компетенции общения и взаимодействия с пассажирами.
Служба экстренной поддержки.
Бесплатный шлем.
<aside>
</aside>
Max предоставляет услуги лизинга автопарка; типичные компании-клиента: Last-mile Delivery сервисы, Third-party Logistics (3PL), дистрибьюторы FMCG. Воспользоваться услугами Max можно как по лизинговой модели, так и по прямой покупке. B2B-клиенты Max:
<aside>
</aside>
Max активно продвигает использование электрических транспортных средств. Водителей они привлекают выгодой до 50% относительно ДВС: как по стоимости обслуживания, так и по стоимости «1 километра». Компания даже запустила «собственную» модель электромотоцикла под названием M3 со сменными батареями. Всего для покупки через MAX доступно 5 моделей электрических т/с.
Кроме доступа к электрическим т/с MAX развивают инфраструктуру для их обслуживания: запустили сервис замены батарей (сейчас доступен в 3 локациях) и сделали собственную зарядную станцию с использованием солнечных батарей. Всего для водителей MAX доступно 35 станций замены батарей, включая партнерские. Также для водителей электрических т/с MAX предлагают помощь с техническим обслуживанием.